La structure des produits d'isolement sismique pour les ponts comprend principalement les roulements en caoutchouc d'isolement sismique, et sa structure spécifique est la suivante:
composition basique: les roulements en caoutchouc d'isolement sismique sont composés de plusieurs couches de caoutchouc et de plusieurs couches de plaques d'acier empilées alternativement. Comprend généralement plusieurs pièces telles que la plaque de couverture supérieure, la plaque de roulement inférieure, le caoutchouc d'isolement sismique et les boulons. La plaque de couverture supérieure est utilisée pour soutenir la charge supérieure du bâtiment ou du pont, et la plaque de roulement inférieure est connectée à la fondation par le roulement pour transférer le poids et la charge. Le caoutchouc d'isolement sismique est un élément clé, généralement fait de caoutchouc haute tension, avec des propriétés de compression et de tension, ce qui peut réduire efficacement l'impact des tremblements de terre sur les structures de construction.
Type: Les roulements en caoutchouc d'isolement sismique peuvent être divisés en roulements d'isolement sismique de construction et pont les roulements d'isolement sismique en fonction de leur utilisation. Selon le processus de fabrication, ils peuvent être divisés en trois types: roulements d'isolement sismique en caoutchouc naturel (type GZP / LNR de type sans plomb), roulements d'isolement sismique en caoutchouc de noyau de plomb (type de plomb LRB / GZY) et roulements en caoutchouc d'amortissement élevés (HDR). Les roulements d'isolement en caoutchouc naturel utilisent le caoutchouc naturel comme matière première principale, les roulements d'isolement en caoutchouc de plomb contiennent des noyaux de plomb pour améliorer le rapport d'amortissement et la rigidité, et les roulements de caoutchouc d'amortissement élevés ajoutent d'autres éléments au caoutchouc pour améliorer les propriétés d'amortissement.