Amortisseur fluide visqueux

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VFD

Un amortisseur visqueux est une sorte de structure de cylindre d'huile remplie de milieu d'amortissement. Il entraîne le flux du milieu interne à travers le mouvement alternatif du piston pour produire un effet d'amortissement, puis convertit l'énergie cinétique en énergie thermique en tant que dispositif d'énergie et absorbant les chocs. Les amortisseurs visqueux sont principalement applicables aux ponts et aux immeubles de grande hauteur dans les zones où les tremblements de terre et les typhons se produisent fréquemment.

Principe de travail

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Les amortisseurs visqueux sont principalement composés de pistons, de cylindres, de couvertures d'extrémité, de supports d'amortissement et de corps de connexion. Le piston divise le cylindre en deux parties. Pendant le mouvement alternatif du piston à l'intérieur du cylindre, le milieu d'amortissement s'écoule rapidement dans les deux chambres séparées. Une friction intense se produit parmi les molécules du milieu et entre le milieu et le piston. Lorsque le milieu traverse les trous de piston, un énorme amortissement est généré. La force résultante de ces effets est appelée force d'amortissement. La force d'amortissement générée pendant l'écoulement convertit l'énergie cinétique sismique en chaleur et la dissipe par le mouvement alternatif du piston dans le liquide visqueux, réduisant progressivement la vitesse du mouvement du piston et atteignant le but de l'amortissement et de la dissipation d'énergie. Étant donné que l'amortisseur visqueux est un amortisseur dépendant de la vitesse sans rigidité, il ne modifiera pas les caractéristiques dynamiques inhérentes de la structure lors du travail. Il fournit uniquement un amortissement supplémentaire pour la structure. La courbe hystérétique du déplacement de force d'amortissement est pleine et approximativement rectangulaire, la dotant de caractéristiques dynamiques stables et d'une forte capacité de dissipation d'énergie.