Amortisseur viscoélastique (VED)

Un amortisseur viscoélastique (VED) est un dispositif crucial de dispositif d'énergie et de vibration largement appliqué dans les structures de construction, l'ingénierie des ponts et divers systèmes structurels nécessitant un contrôle des vibrations. Sa fonction centrale est de convertir l'énergie mécanique générée par les vibrations structurelles en énergie thermique grâce à son propre mécanisme de dissaction d'énergie, réduisant ainsi considérablement la réponse vibratoire des structures sous chargement de vent, actions sismiques ou autres charges dynamiques, et protégeant la sécurité et la stabilité des structures.
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Description

Amortisseur viscoélastique (VED)

 

 

 

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I. Présentation du produit

A Amortisseur viscoélastique (VED)est un crucialdispositif de dissipation d'énergie et d'amortissement des vibrationsLargement appliqué dans les structures de construction, l'ingénierie des ponts et divers systèmes structurels nécessitant un contrôle des vibrations. Sa fonction centrale est de convertir l'énergie mécanique générée par les vibrations structurelles en énergie thermique grâce à son propre mécanisme de dissaction d'énergie, réduisant ainsi considérablement la réponse vibratoire des structures sous chargement de vent, actions sismiques ou autres charges dynamiques, et protégeant la sécurité et la stabilité des structures.

 

Ii Principe de travail

 

Les amortisseurs viscoélastiques fonctionnent sur la base des propriétés mécaniques uniques des matériaux viscoélastiques, tels que des caoutchoucs spéciaux et des matériaux en polymère, qui présentent des caractéristiques visqueuses et élastiques. Sous les charges dynamiques externes, les composants de retenue (généralement des plaques métalliques) de l'amortisseur subissent un déplacement relatif, entraînant le matériau viscoélastique pour produire un cisaillement ou une déformation compressive en traction.
Pendant la déformation du matériau viscoélastique, les frictions et les glissements se produisent entre les chaînes moléculaires, ainsi que l'étirement des segments de chaîne. Ce processus s'accompagne de la rupture et de la recombinaison de liaisons réversibles entre les molécules, à travers laquelle l'énergie mécanique est continuellement convertie en énergie thermique, réalisant une dissipation efficace de l'énergie de vibration structurelle. De plus, en raison de la caractéristique que la déformation des matériaux viscoélastiques est à la traîne de la contrainte, l'amortisseur forme une boucle d'hystérésis pendant le chargement et le déchargement, et la zone enfermée par la boucle représente l'énergie dissipée par l'amortisseur.

 

Iii. Composition structurelle

VED


1, matériau d'amortissement viscoélastique
1). Propriétés du matériau de base
En tant que composant clé de l'amortisseur, le matériau d'amortissement viscoélastique doit posséder d'excellentes propriétés viscoélastiques, en maintenant une capacité de dissuasion d'énergie stable à travers une large plage de températures et un spectre de fréquence. Les matériaux communs sont fabriqués à partir de caoutchouc de silicone, de caoutchouc naturel, de caoutchouc butyle, de caoutchouc nitrile, etc., comme matériaux de base, ajoutés avec des charges spécifiques et des additifs à travers des processus spéciaux. Ces matériaux ont un facteur de perte élevé (généralement entre 0,3 et 0,8), ce qui signifie qu'ils peuvent convertir efficacement l'énergie mécanique en énergie thermique.
2). Sélection et personnalisation des matériaux
Selon différents scénarios d'application d'ingénierie et exigences de performance, les matériaux viscoélastiques peuvent être personnalisés. Par exemple, les matériaux à base de silicone avec une résistance à haute température peuvent être sélectionnés pour des environnements à haute température; Pour les structures avec des exigences élevées pour la rigidité et l'amortissement, les performances des matériaux peuvent être optimisées en ajustant la formule du matériau et le processus de fabrication.
2, Composants restrictifs
1). Fonction et matériau des plaques métalliques
Les composants de retenue utilisent généralement des plaques métalliques à haute résistance, telles que l'acier à faible point à faible rendement Q235 ou d'autres aciers en alliage. Le rôle principal des plaques métalliques est de contraindre la déformation des matériaux viscoélastiques, en les guidant pour produire le mode de déformation requis (tel que le cisaillement ou la déformation compressive en traction) dans une direction spécifique, donnant ainsi pleinement le jeu à la capacité de dissipation d'énergie des matériaux viscoélastiques. Pendant ce temps, les plaques métalliques doivent avoir une résistance et une rigidité suffisantes pour résister aux charges transmises par la structure.
2). Conception et fabrication de plaques métalliques
La forme, la taille et le mode de connexion des plaques métalliques sont spécialement conçues en fonction du type de scénarios d'amortisseur et d'application. Par exemple, dans les amortisseurs viscoélastiques de type cisaillement, les plaques métalliques sont généralement conçues comme des structures multi-couches parallèles, laminées alternativement avec des matériaux viscoélastiques à travers des adhésifs; Dans les amortisseurs compressifs en traction, les plaques métalliques peuvent adopter des formes structurelles telles que les manches et les brides combinées avec des matériaux viscoélastiques pour assurer le fonctionnement coopératif pendant la contrainte.
3, adhésifs et composants d'étanchéité
1). Exigences d'importance et de performance des adhésifs
Les adhésifs sont utilisés pour lier fermement les matériaux viscoélastiques aux composants restreintes, ne garantissant aucun glissement relatif entre eux lors d'une utilisation à long terme et garantissant les performances de travail normales de l'amortisseur. Par conséquent, les adhésifs doivent avoir une forte résistance de liaison, une bonne durabilité et une résistance aux intempéries, ainsi qu'une bonne compatibilité avec les matériaux viscoélastiques et les plaques métalliques. Les adhésifs courants comprennent les types de résine époxy et de polyuréthane.
2). Fonctions des composants d'étanchéité
Dans les amortisseurs à forte exigence de scellement environnemental, tels que ceux appliqués dans des environnements humides ou corrosifs, des composants d'étanchéité sont mis en place. Ils empêchent principalement les milieux externes (tels que l'eau, l'humidité, les gaz corrosifs, etc.) d'envahir l'intérieur de l'amortisseur, affectant les performances des matériaux viscoélastiques et des composants métalliques, garantissant ainsi la fiabilité et la stabilité à long terme de l'amortisseur.

 

Iv. Classification des produits

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1, classification par mode de déformation
1).Amortisseur viscoélastique de type cisaillement

(1). Mécanisme de travail: Ce type d'amortisseur repose principalement sur la déformation de cisaillement des matériaux viscoélastiques sous la force de cisaillement pour dissiper l'énergie. Lorsque la structure est soumise à des forces horizontales (telles que les charges de vent ou les actions sismiques horizontales), le déplacement relatif de l'amortisseur provoque une déformation de cisaillement dans les couches de matériaux viscoélastiques, réduisant la réduction des vibrations par le frottement moléculaire et les mécanismes de dissaction d'énergie dans le matériau.
(2). Scénarios d'application: Largement utilisés dans les joints de colonne de poutres de cadre, les poutres de couplage de la paroi de cisaillement et d'autres parties des structures du bâtiment, ainsi que dans les parties de connexion par faisceau des structures de pont, réduisant efficacement la réponse de vibration horizontale des structures.
2). Amortisseur viscoélastique compresseur de traction
(1) Mécanisme de travail: les amortisseurs compressifs en traction fonctionnent lorsque la structure est soumise à des charges axiales à traction compressive. Lorsque les composants structurels subissent une déformation axiale, les matériaux viscoélastiques produisent une déformation de traction ou de compression correspondante sous une contrainte compressive en traction, consommant de l'énergie à travers les caractéristiques de dissieur d'énergie viscoélastique, tout en fournissant une certaine rigidité et amortissement axiaux à la structure.
(2) Scénarios d'application: couramment utilisés dans les composants structurels pour porter les forces axiales, telles que les accolades inter-colonnes dans les structures de construction et les amortisseurs de câbles de séjour dans les structures de pont, contrôlant considérablement les vibrations axiales et la déformation des structures.
2, classification par forme et structure
1).Amortisseur viscoélastique à plaque plate
(1). Caractéristiques structurelles: L'amortisseur à plaques plates a une structure relativement simple, généralement composée de plusieurs couches de plaques métalliques et de matériaux viscoélastiques laminés alternativement, entraînant la déformation des matériaux viscoélastiques par le déplacement relatif entre les plaques métalliques. Il est sous la forme d'une plaque plate, et sa taille et ses spécifications peuvent être personnalisées en fonction des besoins d'ingénierie.
(2). Avantages d'application: il présente les avantages d'une installation pratique et d'une occupation des petits espaces, adaptée à la réduction des vibrations dans le plan de diverses structures de bâtiment, telles que la mise en place d'amortisseurs à plaque plate dans la dalle de planche, les murs et d'autres parties des bâtiments pour réduire efficacement le déplacement des inter-stages des structures sous vibration horizontale.
2).Amortisseur viscoélastique cylindrique
(1). Caractéristiques structurelles: L'amortisseur cylindrique utilise généralement une coquille métallique cylindrique comme composant de retenue, avec des matériaux viscoélastiques remplis à l'intérieur et de l'installation de structures telles que des tiges de piston ou des pistons. Lorsqu'il est stressé, le mouvement de la tige de piston ou du piston provoque la déformation des matériaux viscoélastiques, atteignant ainsi la dissipation d'énergie et la réduction des vibrations.
(2). Avantages d'application: Ce type d'amortisseur a une résistance et une stabilité élevées, capables de résister à de grandes charges et déformations, adaptées à l'ingénierie structurelle à grande échelle, telles que les principales tours des ponts et les tubes centraux des grands bâtiments, offrant une forte force d'amortissement et une capacité de dissaction d'énergie pour les structures.

 

V. Caractéristiques du produit

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1, Avantages
1) Capacité efficace de dissolution d'énergie: les amortisseurs viscoélastiques peuvent commencer à dissiper l'énergie sous de petites amplitudes de vibration, montrant une bonne adaptabilité aux vibrations de différentes fréquences et amplitudes. Avec une boucle d'hystérésis complète et une forte capacité d'énergie, ils peuvent réduire efficacement la réponse des structures sous des charges dynamiques et réduire le risque de dommages structurels.
2) Fournir une rigidité et un amortissement supplémentaires: ils peuvent non seulement augmenter le rapport d'amortissement des structures pour réduire la réponse des vibrations, mais également fournir une rigidité supplémentaire aux structures, améliorer les caractéristiques dynamiques des structures et améliorer la résistance au déplacement latéral, en particulier adapté aux structures flexibles avec une petite rigidité et de longues périodes de vibration naturelle.
3) Structure simple et installation pratique: par rapport à certains dispositifs complexes d'amortissement des vibrations, les amortisseurs viscoélastiques ont une structure relativement simple, principalement composée de matériaux viscoélastiques et de composants de retenue, sans avoir besoin de transmissions mécaniques complexes ou de composants de contrôle électronique. Leurs méthodes d'installation sont similaires à celles des composants structurels ordinaires, qui peuvent être installés et maintenus sur les chantiers de construction en utilisant des méthodes conventionnelles telles que le soudage et la connexion du boulon.
4) Large gamme d'applications: applicable à diverses structures de construction (y compris les bâtiments à plusieurs étages, de grande hauteur et super-hauts), l'ingénierie de ponts (ponts à longue durée, viaducts), fondations d'équipement industriel et autres systèmes structurels nécessitant un contrôle des vibrations. Que ce soit pour de nouveaux projets ou le renforcement sismique et la rénovation de l'empilement des vibrations des structures existantes, les amortisseurs viscoélastiques peuvent jouer un rôle important.
2, limitations
1) Sensibilité à la température: Les performances des matériaux viscoélastiques sont significativement affectées par la température. Dans les environnements à haute température, la rigidité et l'amortissement des matériaux diminuent et la capacité de dissolution d'énergie diminue; Dans les environnements à basse température, les matériaux peuvent devenir cassants, perdant une partie de leurs propriétés viscoélastiques, conduisant à des performances d'amortisseur instables. Par conséquent, lors de la conception et de l'application d'amortisseurs viscoélastiques, la plage de changement de température de l'environnement d'utilisation doit être pleinement prise en compte et des mesures de compensation de température correspondantes ou des formules de matériaux appropriées doivent être adoptées.
2) Dépendance de la fréquence: L'effet de dissolution d'énergie des amortisseurs varie avec différentes fréquences de vibration. Pour certaines fréquences de vibrations spécifiques, leurs meilleures performances peuvent ne pas être entièrement exercées. Dans les applications de génie pratique, une analyse dynamique structurelle est nécessaire pour concevoir raisonnablement les paramètres des amortisseurs, afin qu'ils puissent fonctionner efficacement dans la plage de fréquences de vibration principale des structures.
3) Dégradation des performances à long terme: Bien que la durée de vie des amortisseurs viscoélastiques correspond généralement à celle des structures de construction, leurs performances peuvent progressivement se dégrader pendant une utilisation à long terme en raison du vieillissement des matériaux, de la fatigue et des facteurs environnementaux. Par conséquent, une inspection et un entretien réguliers des amortisseurs sont nécessaires et le remplacement doit être effectué lorsque cela est nécessaire pour assurer leur effet d'empilement de vibrations fiables à long terme.

 

Vi. R&D

1. Paramètres techniques
Voici des exemples de paramètres techniques pour les amortisseurs viscoélastiques courants. Les paramètres du produit réels peuvent être personnalisés en fonction des scénarios de demande et d'application d'ingénierie du client:

 

Non.

Force d'amortissement

(KN)

Dimensions

(Longueur × largeur × hauteur, mm)

Épaisseur du matériau viscoélastique

(mm)

Module de cisaillement

(MPA)

Souche de cisaillement ultime

(%)

Facteur de perte

1

20

450×150×120

30/40/50/60

1.2

200

0.35±15%

2

40

450×150×120

30/40/50/60

1.2

200

0.35±15%

3

60

450×150×120

30/40/50/60

1.2

200

0.35±15%

4

80

700×250×120

30/40/50/60

1.2

200

0.35±15%

5

120

700×250×120

30/40/50/60

1.2

200

0.35±15%

6

160

700×250×120

30/40/50/60

1.2

200

0.35±15%

7

220

900×350×120

30/40/50/60

1.2

200

0.35±15%

8

280

900×350×120

30/40/50/60

1.2

200

0.35±15%

9

340

900×350×120

30/40/50/60

1.2

200

0.35±15%

10

400

1250×450×120

30/40/50/60

1.2

200

0.35±15%

11

480

1250×450×120

30/40/50/60

1.2

200

0.35±15%

12

560

1250×450×120

30/40/50/60

1.2

200

0.35±15%

13

680

1600×550×120

30/40/50/60

1.2

200

0.35±15%

14

800

1600×550×120

30/40/50/60

1.2

200

0.35±15%

15

920

1600×550×120

30/40/50/60

1.2

200

0.35±15%

16

1050

2000×650×120

30/40/50/60

1.2

200

0.35±15%

17

1200

2000×650×120

30/40/50/60

1.2

200

0.35±15%

18

1350

2000×650×120

30/40/50/60

1.2

200

0.35±15%

 

2. Propriétés mécaniques de base deAmortisseurs viscoélastiques

 

Numéro de série

Modèle de spécification

Force d'amortissement de conception

/ kn

Coefficient d'amortissement / (kN / (mm / s) )

Index d'amortissement

 

Énergie - raideur de stockage (1Hz)

/ (kN / mm)

1

Ved - P × 200 × 100

200

50

0.2

10

2

Ved - P × 400 × 100

400

100

0.2

15

3

Ved - P × 600 × 100

600

150

0.2

30

4

Ved - P × 800 × 100

800

200

0.2

40

 

Vii. Gestion de la qualité

1, gestion de la qualité des matières premières
1) Gestion des fournisseurs: établir des mécanismes de dépistage et d'évaluation stricts des fournisseurs, coopérant uniquement avec les fournisseurs de matières premières avec une bonne réputation, une capacité de production stable et un système d'assurance qualité. Effectuer des inspections sur place des principaux fournisseurs de matières premières, tels que les matériaux viscoélastiques, les plaques métalliques et les adhésifs, audit leurs processus de production, les procédures de contrôle de la qualité, les équipements de test et les qualifications du personnel pour assurer la stabilité et la fiabilité de l'alimentation des matières premières.
2) Inspection des matières premières: Toutes les matières premières doivent subir une inspection stricte avant d'entrer dans l'usine. Les indicateurs de performance clés des matériaux viscoélastiques, tels que la dureté, la résistance à la traction, le facteur de perte et la température de transition du verre, doivent être testés à l'aide d'équipements professionnels tels que les analyseurs mécaniques dynamiques (DMA); Les plaques métalliques doivent être inspectées pour leurs certificats de matériau, leurs propriétés mécaniques (limite d'élasticité, résistance à la traction, allongement, etc.), la qualité de la surface et la précision dimensionnelle; Les adhésifs doivent être testés pour leur force de liaison, leur temps de durcissement, leur résistance aux intempéries et d'autres propriétés. Seules les matières premières qualifiées peuvent être stockées pour une utilisation et les matériaux non qualifiés sont résolument retournés.
2, Gestion de la qualité du processus de production
1) Contrôle du processus: Formuler des processus de production détaillés et stricts et des spécifications de fonctionnement pour assurer la normalisation et la normalisation du processus de production. Toutes les liaisons, du mélange et du moulage des matériaux viscoélastiques, au traitement et au traitement de surface des composants métalliques, à l'assemblage et à la liaison des amortisseurs, doivent être effectués en stricte conforme aux exigences du processus. Pendant la production, les paramètres de processus clés (tels que la température, la pression, le temps, etc.) sont surveillés et enregistrés en temps réel pour assurer la stabilité et la cohérence des paramètres de processus.
2) Inspection de la qualité: Configurez plusieurs liens d'inspection de processus pour inspecter la qualité des produits semi-finis et finis pendant la production. Une fois chaque processus terminé, les opérateurs doivent effectuer l'auto-inspection, et ce n'est qu'après le passage qu'il peut être transféré au processus suivant; Les inspecteurs de la qualité à temps plein effectuent un échantillonnage ou des inspections complètes des produits semi-finis et finis en fonction des normes et des plans d'inspection, vérifiant les contenus tels que la précision dimensionnelle, la qualité de l'apparence et la qualité de liaison. Pour les produits qui ne répondent pas aux exigences de qualité, les retouches ou la démontage sont effectuées en temps opportun, et les causes sont analysées, et des mesures correctives et préventives sont prises pour empêcher le problème de se récurrer.
3, gestion de la qualité du produit fini


1) Test de performance: les amortisseurs finis doivent subir des tests de performances complets pour vérifier s'ils répondent aux exigences de conception et aux normes de produit. Les éléments de test de performance comprennent les tests de force d'amortissement, les tests de boucle d'hystérésis, les tests de performances de fatigue, les tests de performances de la température, etc. Grâce à un équipement spécial de test de performances mécaniques, les conditions de charge dans des conditions de travail réelles sont simulées et divers indicateurs de performance des amortisseurs sont mesurés avec précision et évalués. Seuls les produits avec tous les indicateurs de performance répondant aux exigences peuvent être déterminés en tant que produits qualifiés.
2) Traçabilité de qualité: établissez un système de traçabilité de qualité de produit parfait, attribuez un numéro de produit unique à chaque amortisseur fini et enregistrez l'ensemble des informations du processus à partir de l'approvisionnement en matières premières, du traitement de la production, de l'inspection de la qualité à l'entreposage du produit fini. Une fois qu'un problème de qualité se produit dans le produit lors de l'utilisation, chaque lien du processus de production peut être rapidement tracé à travers le numéro de produit, et la cause peut être trouvée en temps opportun et des solutions correspondantes peuvent être prises.


4, rapport d'inspection

 

11

22

 

Viii. Normes de produits

 

1, normes intérieures
1) Normes nationales: Strictement conforme au Code national de GB 50011-2010 pour la conception sismique des bâtiments (édition 2016). Il spécifie des réglementations détaillées sur les termes et définitions, la classification et le marquage, les exigences techniques, les méthodes d'essai, les règles d'inspection, ainsi que l'étiquetage, l'emballage, le transport et le stockage des amortisseurs de dissolution d'énergie. Cela garantit que le produit répond aux exigences nationales de conception sismique et d'ingénierie en termes de performances, de qualité et de sécurité.
2) Normes de l'industrie: Reportez-vous aux normes de l'industrie telles que JGJ / T 209-2010 Spécification technique pour la dissipation d'énergie et la réduction des vibrations des bâtiments. Ces normes régulent la conception, le calcul, l'installation de la construction et l'acceptation des amortisseurs viscoélastiques dans les structures de construction, garantissant leur application rationnelle et leurs performances fiables dans les projets de construction.
2, normes internationales
1) Normes américaines: une référence est faite aux normes américaines telles que les dispositions sismiques AISC 341 pour les bâtiments en acier structurel et les charges de conception minimales ASCE / SEI 7 et les critères associés pour les bâtiments et autres structures. L'alignement des normes avancées internationales dans les indicateurs de performance des produits, les méthodes de conception et les exigences de test améliore la compétitivité du produit sur le marché mondial.
2) Normes japonaises: s'appuyant sur des normes japonaises comme les DP 5651 dispositifs d'isolement sismique pour les bâtiments, les références du produit contre les exigences pour les propriétés des matériaux, les spécifications structurelles et les méthodes de test de performance. Cela intègre l'expérience avancée du Japon dans la technologie de réduction des vibrations pour s'assurer que la qualité des produits atteint les niveaux avancés internationaux.
3) Normes de l'UE: Le produit est fabriqué conformément à une série de normes de l'UE, notamment en 15129: 2009 et en 1337, garantissant des performances supérieures.

 

Ix. Champs d'application

1, ingénierie de la construction
1) Conception sismique pour les nouveaux bâtiments: Dans la conception sismique de diverses nouvelles structures de bâtiment, les amortisseurs viscoélastiques servent de mesures sismiques efficaces. L'installation d'amortisseurs à des emplacements structurels clés (tels que les joints de colonne de poutre de trame, les poutres de couplage de paroi de cisaillement et les systèmes de contreventement) améliore considérablement les performances sismiques des structures. Cela réduit les réponses au déplacement et à l'accélération sous les charges sismiques, minimise les dommages structurels et garantit la sécurité du personnel et des biens dans les bâtiments.
2) Modification sismique pour les bâtiments existants: L'utilisation d'amortisseurs viscoélastiques pour le renforcement sismique des bâtiments existants qui ne répondent pas aux exigences de conception sismique est une approche économique et efficace. Sans démolition ou reconstruction à grande échelle de la structure d'origine, l'installation d'amortisseurs à des positions appropriées peut améliorer la capacité de dissolution d'énergie et les performances sismiques de la structure, se conformer aux codes sismiques actuels et prolonger la durée de vie du bâtiment.
3) Contrôle des vibrations du vent pour les immeubles de grande hauteur: dans les immeubles de super-hauteur et de grande hauteur, les charges de vent deviennent souvent l'une des charges de contrôle principales pour la conception structurelle. Les amortisseurs viscoélastiques peuvent être utilisés pour contrôler la vibration des structures de construction sous chargement de vent, réduisant les réponses des vibrations induites par le vent. Cela améliore le confort de la construction et empêche l'inconfort des occupants ou les dommages aux installations internes causées par une accélération excessive induite par le vent.
2, Bridge Engineering
1) Le contrôle sismique et des vibrations pour les ponts à longue durée: en raison de leurs caractéristiques structurelles et de grandes portées, les ponts à longue durée (tels que les ponts de suspension et les ponts à tayons de câble) sont sujets à des réponses de vibration significatives sous les tremblements de terre et les vents forts. Les amortisseurs viscoélastiques peuvent être appliqués aux pièces de connexion entre les tours principales et les poutres, les piles et les poutres, ainsi que les câbles de ponts. Cela réduit efficacement les vibrations des structures de pont sous les charges sismiques et du vent, améliorant la sécurité des ponts, la stabilité et le fonctionnement normal.
2) Contrôle des vibrations pour les viaducs et les ponts urbains: dans les viaducs urbains et les ponts urbains généraux, les amortisseurs viscoélastiques peuvent atténuer les vibrations causées par le mouvement du véhicule, les réponses structurelles sous des tremblements de terre et les vibrations induites par le vent. L'installation appropriée de l'amortisseur réduit le risque de dommages à la fatigue aux structures des ponts, améliore la durabilité des ponts et minimise les impacts des vibrations sur l'environnement environnant et les résidents.
3, équipement industriel et infrastructure
1) Réduction des vibrations pour les grands équipements industriels Fondations: de grands équipements industriels tels que les ventilateurs, les tours de refroidissement et les machines lourdes génèrent des vibrations pendant le fonctionnement. Ces vibrations affectent non seulement le fonctionnement normal et la durée de vie de l'équipement, mais imposent également des impacts négatifs sur les structures environnantes et l'environnement. L'installation d'amortisseurs viscoélastiques sur les fondations de l'équipement ou les structures de support réduit efficacement la transmission des vibrations de l'équipement, l'amélioration de la stabilité et de la fiabilité de l'équipement.
2) Résistance sismique et éolienne pour les installations électriques et les tours de communication: dans les infrastructures telles que les installations électriques (par exemple, les cadres de sous-station, les tours de ligne de transmission) et les tours de communication, les amortisseurs viscoélastiques améliorent la résistance aux catastrophes structurelles sous les tremblements de terre et les charges de vent. En installant des amortisseurs, les réponses des vibrations des structures pendant les catastrophes naturelles sont réduites, garantissant le fonctionnement fluide des réseaux d'alimentation et de communication.

 

X. Installation et maintenance


1, instructions d'installation

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1) Préparation de préinstallation: Avant d'installer des amortisseurs viscoélastiques, inspectez et nettoyez le site d'installation structurelle pour garantir que la surface est plate, exempte de débris et sans huile. Pendant ce temps, vérifiez le modèle d'amortisseur, les spécifications et la quantité contre les exigences de conception et inspectez le produit pour tout dommage, déformation ou autre défaut pour assurer la conformité de la qualité du produit.
2) Détermination des positions d'installation: Confirmez strictement les positions d'installation de l'amortisseur en fonction des dessins de conception structurelle. Le positionnement précis garantit que l'amortisseur peut dissiper de manière optimale l'énergie et réduire les vibrations lorsque la structure est chargée. Dans les structures de construction, les amortisseurs sont généralement installés à des emplacements clés tels que les joints de colonne de faisceau de trame, les poutres de couplage de paroi de cisaillement et les systèmes de contreventement; Dans les structures de pont, les positions d'installation comprennent des connexions entre les piles et les poutres, les tours principales et les poutres, ainsi que les extrémités de l'ancrage du câble.
3) Méthodes d'installation et exigences de connexion: Les principales méthodes d'installation pour les amortisseurs viscoélastiques sont le soudage et le boulonnage. Pour les connexions de soudage, assurez-vous que la qualité du soudage répond aux normes pertinentes, avec des soudures complètes et fermes sans soudage incomplet ou manqué. Pour les connexions boulonnées, utilisez des spécifications de boulons spécifiées et serrez-les au couple de conception pour assurer des connexions fiables. Pendant l'installation, protégez le matériau viscoélastique et les composants métalliques de l'amortisseur de la collision, des rayures ou d'autres dommages.

 

Numéro de série

Méthode de connexion

Détails

Précautions

1

Type mural

Formé par une vulcanisation intégrale de plaques en acier de grande taille et de plaques en caoutchouc viscoélastique, connectées au bâtiment d'une manière murale. Il peut répondre à l'exigence d'une grande force d'amortissement, et la dimension dans la direction de l'épaisseur n'affectera pas la structure du bâtiment.

Tout d'abord, fixez-le à la plaque de connexion avec des boulons à haute résistance, puis connectez-le aux connecteurs intégrés dans la structure par soudage. Pour les bâtiments de la structure en acier, la connexion du boulon peut également être adoptée.

2

Type de rotation

Formé par une vulcanisation intégrale des plaques en acier en forme de ventilateur et du caoutchouc viscoélastique, installées à l'intersection des poutres de cadre et des colonnes, et dissipe l'énergie par déformation en rotation.

Fixez-le aux poutres et colonnes avec des boulons à haute résistance et des pièces de connexion, ou des plaques en acier pré-emballées à l'avance et les souder directement pendant l'installation.

3

Type axial

Formé par une vulcanisation intégrale de plusieurs couches de plaques en acier et de caoutchouc viscoélastique empilé. Semblable aux amortisseurs visqueux, il est connecté à la structure par des broches et des plaques d'oreille. Chaque direction a une dimension équilibrée. Sous le même tonnage, il est plus léger que les autres formes et facile à transporter.

En raison du grand nombre de couches empilées et du fait que le caoutchouc est un mauvais conducteur thermique, il ne convient pas à la conception d'amortisseurs avec de très grandes forces d'amortissement.

 

 

2, points de maintenance des points clés
1) Inspections régulières: Une fois les amortisseurs viscoélastiques utilisés, effectuez des inspections régulières à un intervalle de généralement une fois par an ou tel que déterminé par des conditions spécifiques au projet. Les éléments d'inspection incluent l'apparence de l'amortisseur pour les dommages, la déformation ou les signes de vieillissement, l'étanchéité des pièces de connexion et la fissuration ou le détachement de matériaux viscoélastiques. Si des anomalies sont trouvées, évaluez et les résoudre rapidement.
2) Nettoyage et protection: Nettoyez régulièrement les amortisseurs pour éliminer la poussière de surface, les débris et la saleté, en gardant la surface de l'amortisseur propre. Pour les amortisseurs dans des environnements humides ou corrosifs, mettez en œuvre des mesures de protection correspondantes telles que l'application de peinture anti-corrosion ou l'installation de couvercles de protection pour empêcher les composants métalliques de rouiller et de corroder, ce qui pourrait affecter les performances et la durée de vie de l'amortisseur.
3) Surveillance et évaluation des performances: Lorsque les conditions le permettent, surveillez les performances de l'amortisseur en mesurant des paramètres tels que le déplacement, la contrainte et la force d'amortissement pour évaluer l'état de fonctionnement de l'amortisseur et les modifications de performance. Lorsque la structure subit des catastrophes naturelles majeures (comme des tremblements de terre ou des vents forts) ou que l'amortisseur montre des anomalies évidentes,

 

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